โลจิสติกส์ & การค้าโลก
บนแผนที่เดียวกัน

ผู้ซื้อ

คนที่อยากได้ของจากต่างประเทศ — โจทย์คือได้ของตรงสเปค ราคาจบจริง ไม่โดนลอยแพกลางทาง

• ถาม 5 ข้อเดียวกับที่ผู้ซื้อมืออาชีพถาม: สเปคสินค้า (ค่าวิเคราะห์จริง) · กำลังผลิตต่อเดือน · MOQ/ขนาดตู้ · ราคา FOB ท่าไหน · ใครเป็นผู้ส่งออกในเอกสาร
• ราคาที่เห็นไม่ใช่ราคาที่จ่าย — ต้องคิด landed cost: ราคาสินค้า + ค่าระวาง + ประกัน + ภาษีนำเข้า + VAT + ค่าพิธีการ + ค่าส่งในประเทศ
• เงื่อนไขการค้า (Incoterms) กำหนดว่าใครจ่ายท่อนไหน — ดูตารางท้ายหมวดนี้

ผู้ขาย / ผู้ส่งออก

บทเรียนตรงจากงานสำรวจของเราเอง: คอขวดไม่ใช่หาผู้ซื้อไม่เจอ — แต่คือตอบคำถามชุดแรกของผู้ซื้อไม่ได้ครบ ถ้ายิงอีเมลไปทั้งที่ตอบไม่ครบ = เสียเครดิตรอบเดียวจบ

• เตรียมคำตอบ 5 ข้อก่อนติดต่อใคร: สเปค · กำลังผลิต · MOQ · ราคา FOB · ผู้ส่งออกในเอกสาร (exporter of record)
• ไม่ต้องจดบริษัทก็เริ่มได้: กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) มีสมาชิกประเภท Pre-SMEX/SMEX รับบุคคลธรรมดาและวิสาหกิจชุมชน — โทร 1169 ปรึกษาฟรี
• Thaitrade.com — ตลาด B2B ของรัฐ ไม่มีค่าสมาชิก + ขอรายชื่อผู้ซื้อจากทูตพาณิชย์ (สคต.) 58 แห่งทั่วโลกได้

ผู้ขนส่ง

สามโหมดหลัก ต่างกันที่ราคากับความเร็ว — ปี 2569 ค่าขนส่งเริ่มตั้งแต่ ~$0.03/กก. (เรือ) จนถึง $8+/กก. (ด่วนทางอากาศ)

• ทางเรือ — ถูกสุด เหมาะของหนัก/ปริมาณมาก · FCL (เหมาตู้) กับ LCL (แชร์ตู้) · ไทย→เอเชียตะวันออก 7–14 วัน · ไทย→ยุโรป ~1 เดือน
• ทางอากาศ — แพงแต่ถึงใน 1–3 วัน · อีคอมเมิร์ซดันดีมานด์จนเกินครึ่งของคาร์โก้ข้ามแปซิฟิก
• ทางบก/ราง — ตัวเลือกใหม่: รถไฟลาว–จีน (หนองคาย→คุนหมิง 3–5 วัน) ถูกกว่าเครื่องบิน เร็วกว่าเรือ
• เทรนด์ sea-air — ผสมเรือ+เครื่องบินเพื่อสมดุลราคากับเวลา กำลังโตเร็ว

ผู้เดินพิธีการ (ชิปปิ้ง / ตัวแทนออกของ)

คนที่ทำให้ของ "ผ่านด่าน" ได้ — สองคำนี้ไม่เหมือนกันและควรรู้ก่อนจ้าง

• ชิปปิ้ง (ตัวแทนออกของ) — เดินเอกสารพิธีการศุลกากรเป็นหลัก ผ่านระบบ paperless ของกรมศุลกากร
• Freight Forwarder — ตัวกลางครบวงจร: จองระวางเรือ/เครื่องบิน + พิธีการ + ประกัน + ขนส่งในประเทศ โดยไม่ต้องมีเรือของตัวเอง
• มองหาเครื่องหมาย AEO (Authorized Economic Operator) = ตัวแทนที่ผ่านมาตรฐานกรมศุลกากร
• เอกสารหลักที่ทุกงานต้องมี: Commercial Invoice · Packing List · B/L หรือ AWB · ใบรับรองแหล่งกำเนิด (CO) · ใบอนุญาตเฉพาะสินค้า (PC/CITES/อย.)

สินค้าที่ดีมานด์โตแรง

• อิเล็กทรอนิกส์ — สมาร์ตโฟน โน้ตบุ๊ก เครื่องใช้อัจฉริยะ ยังนำทุกตาราง
• สุขภาพ-ยา — เวชภัณฑ์ อุปกรณ์การแพทย์ อาหารเสริม
• พลังงานสะอาด & EV — ชิ้นส่วนรถไฟฟ้า โซลาร์
• อาหารออร์แกนิก / plant-based — ตรงจุดแข็งสินค้าเกษตรไทย
• วัสดุยั่งยืน — ไม้ถูกกฎหมายตรวจสอบย้อนกลับได้ สิ่งทออัจฉริยะ

ลูกค้าอยากให้ส่งแบบไหน

• เร็วขึ้นเรื่อยๆ — อีคอมเมิร์ซทำให้คนชินกับของถึงใน 3–7 วันแม้ข้ามประเทศ
• เห็นราคาจบตั้งแต่กดสั่ง (DDP) — ไม่อยากโดนเรียกภาษีปลายทางเซอร์ไพรส์
• ติดตามได้ทุกช่วง — tracking กลายเป็นของที่ต้องมี ไม่ใช่ของแถม
• ผสมโหมด (sea-air, เรือ+ราง) — สมดุลราคากับเวลา กำลังโตเร็วสุด
• ตลาดใหม่กำลังมา — แอฟริกาและละตินอเมริกาดีมานด์เพิ่มต่อเนื่อง

ต่างจากเกมยังไง

• แผนที่ไม่ได้บอกแค่ว่าบริการอยู่ที่ไหน — แต่มีชื่อผู้ให้บริการจริงอยู่บนนั้น ตรวจสอบได้ ติดต่อได้
• ทุกคนเปิดร้านของตัวเองบนแผนที่ได้ — ร้านสินค้า ร้านบริการขนส่ง โต๊ะชิปปิ้ง หรือร้านรับจ้าง
• พื้นที่ว่างเปิดให้ตั้งวงสนทนา — ขอความช่วยเหลือ ประกาศหาของ หาคู่ค้า แลกเปลี่ยนความรู้
• แต่ละแชนเนล/ชุมชนคือแหล่งองค์ความรู้ที่สมาชิกเข้าถึงได้ ไม่ใช่แค่ห้องแชท

โมเดลรายได้ที่ตั้งใจ

• ใช้งานฟรี — ความรู้ แผนที่ และอวตารพื้นฐาน ฟรีสำหรับทุกคน
• สนับสนุนโดยสมัครใจ — ผู้สนับสนุนปลดล็อกสิทธิ์พิเศษ เช่น เอาอวตารของตัวเองมาโลดแล่นบนแผนที่ (มีระบบช่วยสร้างอวตารให้อัตโนมัติ)
• คิดแบบเดียวกับ "เติมสกิน" ในเกม — จ่ายเพราะอยากสวยอยากสนุก ไม่ใช่จ่ายเพราะถูกบังคับ
• ไม่เก็บค่าธรรมเนียมจากการซื้อขายในระยะเริ่มต้น — ให้ชุมชนโตก่อน